今年もシアトルカップにおそらく日本で一番船齢の古いＩＲＣレーティング取得ボートで立ち向かいます。

今年は甲南大学クルージング部の現役が自艇のメンバー不足を補ってくれました。

しかし、当初は１０名と言う大所帯エントリーだったのですが、新型インフルエンザの影響で、実際は初日は7名のエントリーとなりました。

さて、第一レース。かなり強めの風域でのスタートです。ジブは久々のNO.2を選択。やや上有利のラインであったが、カウベルは丁度真ん中あたりのスタートとなった。最近のミドルボートのレースは実力が拮抗し、マーク付近はかなりの混雑となります。今回も１上マークもかなりの数の艇が入り乱れ、大変な状況でありました。このような場合、右からの長めのアプローチをとると、つぎつぎに風上側に覆いかぶさってくる艇に風を乱され、アプローチできる予定のラインが出来なくなることがあります。実際過去に何度も失敗をしてきました。かといって左のレイラインからのポートアプローチはマーク回航してきた先行艇を交わしながらアプローチしなければなりませんので、これもつらい展開となります。

今回もやや左レイライン気味からのアプローチとなり、先行艇のスピンランをかわしながらのコースとなりました。先行艇もスピンアップ直後の走行中であり、艇のコントロールもままならない状況ですので、こちらも必要以上によけなければならない状況となり、シフトする風の中、判断は難しかったかもしれませんが、やはりもう少し早めにポートタックに返しておくべきだったかなと思います。

　混雑する１上をかなり安全策で回航しこれも久しぶりの０．７５スピンを展開しダウンウインド、回航後、即ジャイブ、コースの２／３ぐらいでもう一度ジャイブし、ポートアプローチで１下に向かいます。今回のようにクルーワークに不安がある場合はポートアプローチはスピンポールの回収を後ですればよいので助かります。ただし、現役甲南生の若さあふれるサポートで思ったよりもコンビネーションは上手くいっていたように思えます。

１下もかなりの混戦でした。この展開はレーティングが低い我が艇の有利な展開です。6月のミドルボートでも各マーク団子状態の一番後ろからぴったりとついて行き、割と好成績をおさめることが出来ましたから・・・。

2上になると、団子状態はかなりばらけてきていました、シフトしまくりの風の中２０艇中うしろから３〜４番手で回航、２下も大体同じような展開で回航、最終の昇りに向かいます。風はかなり吹き上がり、おそらく２０ノットは超えていたように思えます。NO.2ジェノアもいっぱいいっぱいでした。しかし、このコンディションはカウベルの一番得意とする風域です。昇り角度が良く、比較的新しいＮＯ．２ジェノアの本領を存分に発揮して、３〜４艇は抜き去ったように思えます。Ｙ３３もカウベルの後ろに見えます。

スタート時はメインセールトリムをしていたのでリコールに少し不安があったのですが、無事ホーンもなり、２０艇中着順１３位、修正７位となりました。

　さて、問題の第２レース、風はやや落ちたのでミディアムヘビージェノアの選択となりました。（だったと思います。と言うのも初日は無風から３０ノット近くのコンディションまでいろいろで、０．９スピン以外の全てのセールをつけたりはずしたり・・・。はっきり言ってどのセールでスタートしたか憶えていません。）

　おそらく５・６ノットの風の中艇速ものびず、ビリから2番目の1上回航、そこでやってしまいました。人生４回目の横スピン・・・甲南現役に恥をかいてしまいました。即回収後、再びアップしたのですが、今度はスピンが濡れてクロスが張り付き、開きません。そこでもう一度ダウンしてポート側のラフをさばいて（これがまたぬれてしまっているのでなかなか上手くいきません・・）もう一度アップ、コースの１／２ぐらい来てやっとスピンが開きました。私「オレのミスで３位ぐらい順位下げたな・・」、すると笑うヘルムスマン田中は「いや、５位ぐらい下げたな・・・」と言ってました。結果を見るとその通りでした。ションボリ・・。

その後、２下からはすぐ前のＹ３０Ｓブラウに送れること１５艇身ぐらいでずっとビリで寂しいレースとなりました。レーティングから言えばいつビリになってもおかしくは無いのですが、なぜかいままでのレースでもビリはありませんでした。今回ついにやってしまいました。ブラウに遅れること約２分３０秒でビリッケツフィニッシュ。

リタイヤ艇がありましたので、２０艇中１９位でした。

あ〜、あの失敗が悔やまれます。

その後、風待ちがあり、２時半ごろに第３レースをスタートさせるも、ゼネリコのまま、また風待ちとなる。そして３時丁度に２０ノットオーバーの中ＮＯ．３をはってスタートするも、これもゼネリコとなり、以後レース中止、これで初日は終わりました。

第３レースはあのコンディションでの０．７マイルのコースでは対応できなかったであろうと思います。中止はラッキーだったかもしれません・・。ただし順位は上げることができたかも・・。

　ウエルカムパーティーは恒例の腕相撲大会、今年も盛り上がりました。そして平松隊長は遅くまで飲み、宮脇さんのグラバンでお泊り・・。元気なオッサンです。

　さて、２日目、当初お子さんの新型インフルの疑いで欠席予定だった小島君が乗れることになり、５名のオリジナルメンバーでの大阪湾横断レース、スタボーでのスピンスタート、潮もかなり西に強く流れています。かなりスタートを注意しなければなりません。アウターの外からアウターめがけてアプローチしたが、ほとんど全ての艇がその上にかぶさり、ちょっと危険な状況。案の定こちらが権利艇ではありましたが、Ｙ３３の優勝候補アグネスと上下で接触し、相手のスタンションをなぎ倒してしまいました。さらに衝突後、下へ持って行かれ、マークタッチ・・後で知ったが、私達の上側でもかなりの接触があったようです。しかし、解消ラウンドしたのはカウベルも含め、２艇だけだったと思います。スピンスタートだったし、Ｂ旗掲揚は誰もしなかったようです。抗議権利放棄ですね・・。このへんにも関西ミドルボートクラブの仲の良さ？が垣間見られました。まあ、これも良しとしましょう。

　やはり、このような状況下でのスタートはスタートラインの後ろのエリア外からアプローチをするのは、いくら権利があっても危険です。スピンスタートであったことですし、上・下にエリアを残しながら、たとえ２・３列後でも確実にスタートさせる必要があるでしょう。

　ロングレースのなので、これくらいのスタートの遅れはたいした問題ではありません。解消ラウンド後、気を取り直してスタート、垂水沖の第１マークへ向かいます。スタボースピンでスタートし、３回ジャイブし、マークアプローチ、この時点ではかなり追いつきはしましたが、ほとんどビリです。次は南の６マイル先の第２マークへ向かいます。ポートでのリーチングです。風は７ノット程度か・・。今回から導入した最新型のＧＰＳを頼りにコースを取ります。いままででしたら、艇速だけを求めてきっと昇り気味のコースをひいていたであろうとは思います。しかし、今回のＧＰＳは普通の対地スピードに加え、ターゲットに対してどれぐらいのスピードで近づいているかと言うデータも出ますので、無用な昇り気味レグを引くことなく、最短距離でコースを引けたと思います。いくらボートスピードがあっても無駄な長い距離を走ってしまえば、何にもならないですからね・・。カウベルにとってはまるで火の使い方を覚えた原始人のように画期的なことだったのではないでしょうか・・。ただし他の艇では当たり前のことですがね・・。カウベルがロングレースに弱い原因の一つはここにあったのでしょうかね。

やはり艇速が他艇と比べると遅いので、順位を上げることは出来ませんでしたが、大きく遅れることはなく、むしろ充分ついていけたような気がします。

第２マークを先行している２艇を直前に見ながらビリから２番ぐらいでタック回航する。ヘルムス田中はすぐ下先行しているイマジンの乱流を嫌がりタック、私は距離ロスを懸念しましたが、その後の無風の展開で、どちらが良かったかはわかりません。

その後、風が全くなくなり、なすすべもなく西南西に流されます。対ターゲット速度もマイナス表示です。あとで航跡を見ると約０．５マイルぐらいは流された様ですね。ジェノアもミディアムからライトにチェンジ。暑い中じっと待つこと数時間、南西から徐々に風が入り、最後は１０ノットを越えていました。先行艇は風とレース展開がどうなっていたのかはわかりませんが、かなり東に展開していたようです。一時は全く見えなくなっていた先行艇集団がいつの間にか横または後ろに見えます。ラッキー！これもGPSを見ながら次のマークとの最短距離に艇を置く努力をした結果かもしれません。潮で西に流されたのも結果的にはラッキーだったようです。

最後４マイルは順調なスピンランでコース短縮で設定されたフィニッシュラインを横切りました。着順１４位、修正９位でした。

総合順位はやはり第２レースの失敗がたたり、１３位と少し低迷しましたが、第１レース・第２レースのシングル入りは嬉しいです。

他のレース艇からは我々のポンコツ艇の参加をどう思っているのかはわかりませんが、そんなことは気にせず、何とかくらいついて行く・・。こんなレース艇もあってもいいんじゃないですか？

参加した皆さんお疲れ様でした。

メンバー

第一日目

ヘルムス　田中

メイン　山本（２回生）　小寺

ジブ　平松　大野（２回生）

ハリヤード　藤田

マストハンド　岩瀬（１回生）

バウ　小寺

第二日目

ヘルムス　田中

メイン　小島

ジブ　平松

ハリヤード　藤田

バウ　小寺